В сфере интралогистики выпущено сразу два передовых решения компании Jungheinrich. Это погрузчик VFG 540s-550s с гидростатическим приводом и электропогрузчик EFG 425 430 со сниженным уровнем энергопотребления. Новинки будут представлены весной 2012 года на международном рынке Jungheinrich.

Вилочный погрузчик серии VFG 540s-550s с гидростатическим приводом успешно завершит программу внедрения гидростатических приводов. Модель оснащена инновационным двигателем Common Rail, полностью соответствует нормативу III b, предусматривающему ограничение выбросов выхлопных газов, который вступает в силу в 2013 году. Грузоподъемность составляет до 5 тыс. кг (расстояние до центра тяжести груза составляет 600 мм). VFG 540s-550s используется для подъема грузов на высоту до 7м. При изготовлении применялась немецкая технология гидростатического привода. Двигатель Volkswagen работает как на дизельном топливе, так и на газе/СУГ.
Гидростатический привод позволяет достичь повышенного комфорта для оператора и высокой производительности, прежде всего в сложных эксплуатационных условиях. Новая модель отличается крайне низким уровнем энергопотребления и выброса выхлопных газов.

Еще одна новинка — вилочный погрузчик с противовесом EFG 425 430 с электроприводом, сочетающий такие качества, как мощность, экономичность и энергоэффективность. Потребление энергии снижено на 13 %. Грузоподъемность составляет до 3 тыс. кг.

Новая серия дополнила линейку погрузчиков двумя моделями (грузоподъемность 3 т). У одной из них до 600 мм увеличено расстояние до центра тяжести груза, у второй укороченое шасси дало возможность уменьшить радиус поворота.

Низкое энергопотребление обеспечивается повышенным КПД и инновационной технологии трехфазного переменного тока высокой степени экологичности от Jungheinrich. По сравнению с аналогичными машинами предыдущего поколения потребление энергии сокращается на 13 %. Следовательно, у нового погрузчика при максимальном КПД превосходная энергоэффективность.